Отличные изоляционные характеристики

Антифлейминг

Его часто применяют в низковольтных-системах автомобилей и тракторов.

Хорошая маслостойкость

Совместимость с электрическими и приборными цепями автомобиля.

Стандарт: ДЖБ/Т 8139-1999

ИСО 6722

Номинальная температура: 85 градусов

Номинальное напряжение: 25 В переменного тока, 60 В постоянного тока

Проводник: многожильный отожженный медный провод или луженая медная проволока.

Изоляция: NBR- ПВХ.

Приложение

В распространенных моделях автомобилей, таких как семейные седаны и грузовики.

Он совместим с проводкой-приборной панели автомобиля, отвечающей за передачу данных и мощности тахометра, указателя уровня топлива и других приборов, обеспечивая точность и стабильность показаний приборов во время вождения. Его также можно подключить к обычным электроприборам, таким как автомобильные фары и панели управления кондиционером внутри автомобиля. Благодаря маслостойкости изоляционного слоя из поливинилхлоридного-нитрилового композита он подходит для окружающей среды вокруг моторного отсека, склонной к загрязнению маслом, без повреждения изоляционного слоя.

В области не-легковых транспортных средств, таких как тракторы и инженерные транспортные средства.

Он часто используется в цепях управления низким-транспортным средством, например, в цепях управления пуском тракторов и в цепях простых приборов управления рабочих машин. Кроме того, для некоторых небольших прицепов для перевозки на короткие- расстояния его также можно использовать в качестве основной линии электрического соединения между основным транспортным средством и прицепом, адаптируясь к небольшому тяговому усилию и вибрации во время работы транспортного средства, обеспечивая стабильное питание основных сигнальных линий, таких как указатели поворота и стоп-сигналы, а также удовлетворяя сложным условиям работы транспортного средства.